e-DRIVE (Masura 2)

Măsura 2 a programului de finanțare e-DRIVE este structurată ca o procedură de ofertare concurențială, destinată operatorilor de transport care doresc să își modernizeze flotele cu vehicule cu emisii zero din categoriile M1, M2 și M3. Categoria M1: Sunt autoturismele clasice. Au cel mult 8 locuri pe scaune, în plus față de locul șoferului (maximum 9 locuri în total). Categoria M2: Sunt microbuzele. Au mai mult de 8 locuri pe scaune (pe lângă cel al șoferului), iar masa lor maximă admisă nu depășește 5 tone. Categoria M3: Sunt autobuzele și autocarele mari. Au mai mult de 8 locuri pe scaune (pe lângă cel al șoferului), iar masa lor maximă admisă depășește 5 tone. Iată punctele cheie ale acestei măsuri: 1. Buget și Limite de Finanțare Buget total alocat Măsurii 2: 35.000.000 EUR. Plafon maxim per beneficiar: Valoarea totală cumulată a ajutorului nu poate depăși 4.000.000 EUR. Intensitatea ajutorului: Poate ajunge până la 100% din costurile eligibile. Limită specifică M1: Pentru vehiculele din categoria M1, costul suplimentar eligibil este limitat la maximum 30.000 EUR. 2. Definirea Costurilor Eligibile Spre deosebire de Măsura 1, aici finanțarea se bazează pe costurile suplimentare necesare achiziției vehiculului electric. Acestea se calculează ca diferența dintre prețul de achiziție al vehiculului cu emisii zero și costul unui vehicul echivalent cu combustie internă care ar fi fost achiziționat în absența ajutorului (scenariul contrafactual). 3. Criterii de Selecție (Punctaj) Proiectele sunt ierarhizate în funcție de un punctaj total, bazat pe trei criterii clare: Valoarea ajutorului solicitat per vehicul (70% din punctaj): Se favorizează ofertele care solicită suma cea mai mică per unitate, pentru a asigura utilizarea eficientă a fondurilor. Utilizarea pe teritoriul României (10% din punctaj): Se acordă 10 puncte dacă peste 70% din kilometri sunt parcurși în țară și 5 puncte pentru un procent între 40% și 70%. Originea vehiculului (20% din punctaj): Se acordă punctaj maxim dacă etapa finală de fabricație (asamblarea) a avut loc în Uniunea Europeană. 4. Condiții Specifice de Eligibilitate Vechime și Operare: Vehiculul vechi (care urmează să fie înlocuit) trebuie să fi fost în proprietatea și în operarea economică a solicitantului de cel puțin un an înainte de depunerea cererii. Licitare separată: Vor fi lansate proceduri concurențiale distincte pentru fiecare categorie de vehicule (M1, M2, respectiv M3). Obligația de casare: Beneficiarul trebuie să demonstreze casarea vehiculului vechi în termen de 60 de zile de la recepția celui nou. 5. Reguli de Durabilitate și Implementare Efect stimulativ: Cererea trebuie depusă obligatoriu înainte de demararea investiției. Perioada de menținere: Investiția trebuie menținută, iar activitatea nu poate fi încetată timp de 5 ani de la finalizarea proiectului. Monitorizare: Procentajul de kilometri parcurși în România (asumat la licitație) va fi monitorizat și raportat pe toată perioada de durabilitate